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A-20 Havoc Boston Mk III
B-17G
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B-17G

El Boeing B-17G Flying Fortress (Fortaleza Voladora) fue el primer bombardero pesado, totalmente metálico, americano. El avión fue diseñado en el año 1934 como respuesta a una competición de diseño para la creación de un bombardero costero anti buques. Un año más tarde, el prototipo del Boeing-299 fue construido, equipado con cuatro motores de 750 CV Pratt & Whitney. Su primer vuelo se produjo el 28 de junio de ese mismo año. Sus siguientes variantes utilizaron motores de 1200 CV Wright Cyclone. Justo 12 meses después las fábricas Boeing comenzaron la producción en masa de B-17 Flying Fortress para las Fuerzas de Aviación Americanas. Durante la producción, Boeing produjo 6981 unidades de diferentes variantes del B-17, y 5745 fueron construidos por Lockheed y Douglas, haciendo un total de 12726 aviones. Pronto el B-17 se convirtió en toda una leyenda por su gran resistencia y su capacidad de volver a la base, incluso tras recibir impactos. Nueve, y más tarde doce ametralladoras Browning del calibre 0.50 le proporcionaban una gran fuerza defensiva. Sin embargo, también tenía sus puntos débiles, como por ejemplo su tendencia a quemarse. Otro punto débil era la falta de protección en los enfrentamientos cara a cara, de 27 piezas de la coraza ninguna protegía a la tripulación por delante. Si un cañón o una ametralladora disparaba a la cabina, la tripulación estaría totalmente desprotegida. Otra característica destacable del B-17 era su visor de bombardeo Norden, que le permitía apuntar con precisión desde grandes altitudes.

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