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Po-2

El U-2, o Po-2, era un biplano con múltiples funciones creado por Nikolai Polikarpov en el año 1928. Era un versátil, poco complicado e indulgente avión con funciones civiles. Su vuelo inaugural se realizó el 7 de enero de 1928, con M. M. Gromov al mando. El U-2 era un avión convencional biplano con un motor radial M-11 de 100 CV. El avión fue muy utilizado en labores agrícolas, de transporte y de otro tipo. También existían versiones de aviones de personal, de ambulancia así como de reconocimiento, de pasajeros, de hidroaviones y de otras versiones. Para el año 1932, una nueva versión militar de pruebas, el U-2VS fue diseñado. Podía llevar seis bombas de prueba de 8 kilos bajo sus alas y tenía una torrera para artillería en el asiento trasero. Tras la invasión alemana de la Unión Soviética en el año 1941, muchos U-2 fueron convertidos a bombarderos ligeros nocturnos. Las modificaciones se hicieron directamente en las fábricas del Polikarpov Design Bureau y en el campo de batalla, por los mecanismos del escuadrón. Como resultado, existía una gran cantidad de versiones operativas. El avión podía llevar de 100 a 350 kilogramos de bombas. Para el año 1943, el número de Po-2 en la línea de frente llegó a su máximo, habiendo hasta 70 bombarderos nocturnos en activo. Tras la muerte de Nikolai Polikarpov en el año 1944, el avión fue rebautizado con el nombre de Po-2 en su honor. El avión siguió en producción en serie hasta el año 1953, y se construyeron más de 33000 unidades.
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