Самолёты

СССР

Ил-4

Ил-4 был одним из самых распространенных двухмоторных дальних бомбардировщиков, используемых Советскими ВВС. Этот самолет являлся развитием дальнего бомбардировщика ДБ-3 и унаследовал от предшественника множество элементов конструкции. Предвидя скачок в развитии истребителей, Ильюшин не стал придерживаться классической схемы с большим удлинением и высоким качеством крыла, что увеличивало дальность, но резко снижало скорость машины. Вместо этого Ил-4 создавался для скоростей порядка 400 км/ч, что значительно повышало реальную эффективность бомбардировщика в изменившихся боевых условиях. Несмотря на множество общих элементов конструкции с ДБ-3, Ил-4 обладал и множеством отличий. Так, например, фюзеляж был переработан под новую технологию производства, разработанную для DC-3, производящегося по лицензии как Ли-2. Были улучшены аэродинамические характеристики самолета, что вместе с новыми двигателями позволило значительно увеличить скорость полета. Несмотря на возможность полета на расстояния до 4000 км, самолет чаще использовали на значительно меньших дистанциях, предпочитая вместо этого увеличить бомбовую нагрузку. До конца 1944 года было выпущено более пяти тысяч самолетов этого типа, а вместе с предшественником, ДБ-3, — 6800 машин.

Экипаж: 4 человека.
Максимальная скорость: 400 км/ч.
Дальность полета: 4000 км.
Практический потолок: 8300 м.
Скороподъемность: 4,4 м/с.